« La course au large va bien aujourd’hui avec tous ces bateaux neufs aussi bien en Imoca qu’en Class40, la présence de 5 Ultimes au départ de la Jacques Vabre.

Il faut néanmoins être vigilant, les budgets ne font qu’augmenter et le point d’équilibre n’est pas loin. On a vu récemment des coureurs prendre le départ de course avec des bateaux neufs pas au point et les lancements s’enchainent.

Je considère que l’important est de tirer la quintessence de son bateau, Maître CoQ vainqueur du dernier Vendée en est la parfaite illustration. Avec un bateau trop neuf, on a souvent du mal. »