Retour sur les neuf premiers Vendée Globe
Envie de faire une pause sur Virtual regatta ? Vous n’avez pas pu venir au village départ du Vendée Globe ? Pour ceux qui ont l’opportunité de venir à Paris ne manquez pas l’exposition consacrée à la course autour du monde en solitaire par le musée de la Marine. Présentation détaillée
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Vendée Globe 2024 Ils sont partis !
Les 40 skippers engagés sur le Vendée Globe ont pris le départ ce dimanche à 13H03 avec une météo clémente. Les skippers remplaçant sont eux restés à quai. Celui de Yoann Richomme, Yann Eliés membre du team Paprec Arkéa, avait également décrypté la météorologie du départ et anticipé les prochaines 48h. Il peut encore remplacer Yoann pendant dix jours en cas de pépin et de retour au Sables d’Olonne du bateau et incapacité du skipper à repartir.
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Louis Duc : Enfin le Vendée Globe !
Les années se sont changées en mois, les mois en semaines, les semaines en jours et Louis Duc va pouvoir réaliser son rêve dimanche prochain : prendre le départ de son premier Vendée Globe après quatre années de travail acharné. Retour sur son parcours.
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Vendée Globe : c’est parti pour trois semaines de village et de rencontres avec les marins !
Pour célébrer sa 10e édition, le Vendée Globe a inauguré son village Départ le samedi 19 octobre. Accessible jusqu’au dimanche 10 novembre 2024, cet espace de 30 000 m² offre une immersion totale dans l’univers de la course au large. Comparée à une édition 2008 qui avait péniblement rassemblé 20 bateaux et une 2020 sous le joug du covid, celle de 2024 s’annonce exceptionnelle avec 40 bateaux, à l’issue d’une toute nouvelle procédure de qualification.
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C’est l’histoire d’un navigateur suisse, d’une équipe resserrée et soudée, portée par une marque iconique de montre de luxe. C’est l’histoire de la course d’une vie : le Vendée Globe. C’est l’histoire d’un rachat de bateau très convoité, l’ancien Hugo Boss d’Alex Thomson conçu spécifiquement pour ce tour du monde en solitaire. Cet IMOCA est sans doute l’un des plus performants de la génération 2020. D’ici le départ dans un an jour pour jour, Bruits de Pontons partagera et fera découvrir le projet, son environnement complet. Également ce que représente cette victoire d’être au départ de l’Everest des mers. Avant cela il reste une qualification à finaliser et en particulier une transat Jacques Vabre à disputer et surtout terminer, à une belle place si possible. Bruits de pontons a pu s’entretenir avec Alan Roura pour une présentation de son projet.
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Voile et Graphisme
Il a créé l’affiche de la Vendée arctique et conçu la décoration de treize bateaux de classe IMOCA, Class40, Ocean Fifty présents au départ de la dernière Route du Rhum, dont l’emblématique Charal. Bruits de Ponton a pu longuement échanger avec Nicolas Gilles, fondateur de l’agence rennaise « Désigne ».
A la place des foils, carènes, plans porteurs, il a été beaucoup plus question de forme, de typographie et de couleurs qui font partie intégrante d’un projet voile de compétition. Morceaux choisis.
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Seul skipper à avoir terminé quatre Vendée Globe consécutifs, marathonien de la course avec dix-neuf passages de l’équateur et tout à son bonheur d’être au large, Arnaud Boissières s’apprête à prendre le départ de sa quatrième Route du Rhum. L’histoire ne s’arrêtera pas là car son partenaire La Mie Câline sera présent jusqu’en 2025. Bruits de Ponton a pu longuement échanger avec Cali -son surnom de toujours-, heureux de son parcours. Morceaux choisis.
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Dans un contexte d’inflation et de pénurie des matières premières qui touche les industries, Bruits de Ponton a pu s’entretenir avec Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe, co-fondateur de Mer Agitée depuis 1999. Il nous a partagé sa perception des impacts et de leurs conséquences sur les projets des équipes, ainsi que sa vision de l’utilisation et de la médiatisation des matériaux biosourcés dans la construction des bateaux de course.
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Louis Duc, l’acharné du chantier
Lundi 21 octobre 2019, l’IMOCA Fortil est victime d’un incendie dans le bassin Paul Vatine au Havre Mercredi 18 décembre 2019, Louis Duc, à bord de son Class40 déclenche sa balise de détresse au large des Açores. Sain et sauf il perd néanmoins son Class40 Crosscall (ex Carac).
Deux ans plus tard, après avoir racheté le bateau de Fortil gravement endommagé, Louis Duc prend le départ de la transat Jacques Vabre en la classe IMOCA. Première étape de son rêve de Vendée Globe 2024 après un travail de remise à niveau acharné, il nous a raconté son aventure.
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Yannick Bestaven : « Tout est remis à zéro »
A la veille du départ pour la Transat Jacques Vabre, Bruits de Ponton a pu rencontrer le vainqueur du dernier Vendée Globe : Yannick Bestaven
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